蘇派集團帶你揭秘網約專車司機的真實收入

       隨著經濟發展，全民的生活水平有了整體的提高，對交通出行的要求也有了一定的提高。其中網約車新興起來。談起網約車，眾多人分認為是月薪過萬，收入還可以的行業，殊不知道這其中的心酸。

其實，跑網約車算是一高危險行業。只要車上了路，一些不可性伴就隨著你，簡單點來說，路上每天都有刮車，碰撞交通事故發生。發生這樣事情誰都不愿意，沒沒有人敢保證不會發生這樣事情，原因很簡單，就算你多年老司機，開車技術非常不錯也很謹慎，但是，保證不了所有人都像你這樣老司機開車，畢竟開車人多了什么人都有，人上一百形形色色啊。跑網約司機們害怕遇到這樣事了，因為走程序要扣車，花去了太多時間直接影響每天收入，如果遇到對方比較好說話了，這樣會省很多時間，多少還能少一些經濟損失。這種方式是大家想要處理結果。

    作業專業跑網約車司機朋友，其實也是挺辛苦，大部分司機朋友每天早晨6點左右準時出車，跑到晚上10點鐘左右（這是正常班），只有中午下車吃點飯，稍微休息一下?；旧弦恢贝谲嚴锩?，如果運氣好話流水可以過500元，反之運氣不好話流水200元左右也是存在，可想而知，司機朋友們工作強度有多么累。

以蘇派網約車駕駛員司機服務時長為例:即從司機接到訂單到訂單結束計費全部時長，累計滿4小時且之間一次性休息時間不足20分鐘，需要休息20分鐘才能再次上線接單。

長時策略則要求司機在達到一定計費時長后，必須休息6小時才能上線。這個計費時長，指是從乘客上車后司機開始計費一直到結束計費全部時長。在此計費時長標準中，快車司機為10小時，蘇派專車司機為9小時。聲明一下，這些規定時間是計費時間，并不是包括你在線等單時間，所以還望各位司機朋友們，勞逸結合多注意身體健康。今年下半年，時不時就有報道某些地方，望大家珍惜自己身體健康，沒有了健康什么都是空談。

聽到這些，蘇派租車真心希望大家請給網約車司機一點包容，一點耐心，一點關愛。如有約車，請找蘇派。